Насосный агрегат на базе шестеренного насоса НШ4 представляет собой законченное электрогидравлическое решение, предназначенное для нагнетания рабочей жидкости в гидравлические системы промышленного оборудования и мобильных машин. Агрегат смонтирован на жесткой станине (раме), обеспечивающей соосность валов электродвигателя и насоса, а также стабильность конструкции при высоких эксплуатационных нагрузках.
Техническая база устройства включает в себя асинхронный электродвигатель мощностью 1,5 кВт, сопряженный с насосом НШ4 через передаточный механизм. Данная конфигурация оптимизирована для обеспечения номинальной подачи 5,5 л/мин при рабочем давлении 13 МПа. Конструктивное исполнение на станине упрощает интеграцию узла в существующие технологические линии и гидравлические стенды.
Технические характеристики:
- Тип насоса: Шестеренный (НШ4)
- Тип привода: Электродвигатель асинхронный
- Мощность электродвигателя: 1,5 кВт
- Номинальная частота вращения: 1500 об/мин
- Номинальная подача: 5,5 л/мин
- Рабочее давление (номинальное): 13 МПа
- Максимальное давление: до 16-20 МПа (в зависимости от модификации)
- Исполнение: На станине (раме)
- Способ установки: Поверхностный
- Масса агрегата: 20 кг
- Габаритные размеры: 500x300x400 мм
Эксплуатационные особенности и преимущества:
- Высокая надежность за счет применения стандартных компонентов с длительным ресурсом наработки на отказ.
- Упрощенный монтаж: агрегат поставляется как готовый к подключению узел, требующий только подвода электропитания и гидравлических линий.
- Ремонтопригодность: широкая доступность запасных частей для насосов серии НШ и стандартных электродвигателей.
- Универсальность: возможность эксплуатации в составе металлообрабатывающих станков, подъемных механизмов и прессового оборудования.
Условия эксплуатации:
- Рабочая жидкость: Гидравлические масла согласно ГОСТ или зарубежные аналоги с соответствующей вязкостью.
- Температурный режим: Эксплуатация в пределах температурного диапазона применяемых гидравлических жидкостей.
- Электропитание: Трехфазная сеть (согласно спецификации установленного двигателя).